Remos - GX - Flugzeugschlepp


Remos GX Kompromisslose Qualität Flugleistung Cockpit & Komfort Safety first Werterhalt & Betriebskosten Flugzeugschlepp Technische Daten Preisliste Leasing & Finanzierung	Im F-Schlepp beweisen sich das Leistungspotential und die gutmütigen Flugeigenschaften der REMOS GX. Sie nimmt Wettbewerbs-Segler oder Zweisitzer mit bis zu 650 kg problemlos in den Schlepp. Selbst F-Schlepps in Bergregionen mit hoch gelegenen Startplätzen bewältigt sie mühelos. Unser Schweizer Vertriebspartner (s. Kontakt) demonstriert Ihnen gerne die Leistungsfähigkeit der REMOS GX in "2000 Meter Platzhöhe". Mit dem Verstellpropeller erhöht sich die außerordentliche Steigleistung nochmals um 2 m/s. Hiermit sind die Schleppleistungen identisch mit wesentlich stärkeren Schleppmaschinen (z.B. 235 PS Remoquer). Die Schleppkosten liegen jedoch nur bei 1/3 bis der Hälfte der Kosten einer Echo-Schleppmaschine. WELTREKORD! Nonstop von Augsburg nach Stralsund-Barth (Ostsee). 671 km mit einer ASW19 im F-Schlepp.	Weltrekordflug: Augsburg - Stralsund-Barth
	BANNER-SCHLEPP Ganz stark im Banner-Schlepp: Ein 3D-Banner mit einem Durchmesser von 3,6 m und einer Länge von über 6 m konnte von einer 260 PS Echo-Schleppmaschine nicht gezogen werden, die REMOS G-3 hingegen brachte es in die Luft. Diese Demonstration macht klar, dass alle handelsüblichen "Normalbanner" mit 150 qm und mehr, für die REMOS G-3 ein leichtes Spiel sind. Alle REMOS G-3 sind für den Bannerschlepp nach LTF-UL zugelassen. Die Banner-Schlepp-Zulassung der REMOS-GX ist in Vorbereitung.

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